Jak wygląda regeneracja pompy wtryskowej?
Proces naprawczy rozpoczniemy od odczytu parametrów technicznych sterownika pompy i zweryfikowania sugerowanych usterek. Po demontażu elementów obudowujących pompę, czas na kontrolę części mechanicznych oraz elektrycznych. Diagnostyka obejmie: sterownik elektroniczny, czujnik Halla, pompa zasilająca, regulator kąta zapłonu, tłoczki wysokiego ciśnienia, głowica, obudowa. Po zamontowaniu pompa trafi na stół probierczy, gdzie wykonane będą testy oraz regulacja jej działania. Zadowalający rezultat testu wskazuje, że zachowane będą w czasie jeżdżenia optymalne parametry porcji paliwa oraz kąta wtrysku w całym zakresie prędkości obrotowej. Kompleksową regenerację pompy wtryskowej w zależności od modelu auta da się wykonać 70% taniej niż gdyby kupić nową w serwisie.